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O pátio é o local onde o armazenamento e a distribuição convergem e desempenha um papel fundamental para garantir velocidade e eficiência em toda a cadeia de suprimentos. No entanto, as operações no pátio costumam ser confusas e ineficientes: em média, 63% dos caminhoneiros passam mais de 3 horas esperando para carregar ou descarregar suas cargas e os tempos de detenção de seis horas ou mais aumentaram 27,4% em 2018, de acordo com o Instituto Americano de Pesquisa de Transporte.
A pandemia da COVID-19 destacou ainda mais como os armazéns e seus pátios lutam para lidar com picos nos volumes de pedidos em tempos de crise. Nos últimos meses, com o aumento do pânico nas compras, estaleiros em todo o mundo enfrentaram filas de caminhões nunca antes vistas, tempos de espera prolongados, altos custos de retenção e maior dificuldade da força de trabalho em priorizar cargas urgentes.
As empresas têm investido cada vez mais em tecnologias de armazenagem e transporte; mas esses números mostram que as organizações não podem lucrar totalmente com elas se esquecerem de investir também na obtenção de visibilidade em seus pátios e na simplificação das operações do pátio.
Freqüentemente, as operações do pátio operam de uma forma muito manual e não orientada pela tecnologia. A necessidade de mais automação e digitalização causada pelas recentes interrupções e preocupações com o distanciamento social criou mais visibilidade das lacunas que existem em muitas operações de pátio.
Bart De Muynck & Simon Tunstall
Gartner