Ein datenbasierter Bericht über die Auswirkungen von COVID-19 auf den Tourismussektor
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Reply nutzt Daten und Analysetools, um Einblicke in die Entwicklung des neuartigen Coronavirus und dessen Auswirkungen auf Gesellschaft, Verbraucher und Industrie zu gewinnen. Unter Verwendung des von TD Reply entwickelten Tools Quentin, das Daten von Google Trends und Google Ads aggregiert, bietet dieser Bericht eine Analyse der Auswirkungen von COVID-19 auf die Verbrauchernachfrage nach internationalen und inländischen Reisen und wie diese den Tourismussektor beeinflusst.
Dieser Report soll in keiner Weise davon ablenken, dass der Ausbruch des neuartigen Coronavirus vor allem eine menschliche Tragödie ist, die Hunderttausende von Menschen betrifft.
Da sich die Situation rasch weiterentwickelt, beachten Sie bitte, dass diese Seite die bis zum 29. Mai 2020 gesammelten Daten widerspiegelt.
Nach einem starken Anstieg des globalen Tourismus im vergangenen Jahr ist 2020 der Rückgang internationaler Reiseaktivitäten aufgrund von Maßnahmen im Zusammenhang mit COVID-19 besonders auffällig. Geschlossene Hotels, Flugzeuge am Boden und viele unerreichbare Reiseziele rütteln die Tourismusindustrie kräftig auf.
Das Interesse an Fernreisen ist massiv betroffen, vor allem in Ländern, die hohe COVID-19-Fallzahlen verzeichnet haben. In Ländern, in denen COVID-19 später ausbrach, suchten Verbraucher nach Informationen über ihre geplanten Langstreckenreisen und wie sie damit umgehen könnten, was zu einem extremen Höhepunkt des Interesses führte. In den Ländern, in denen COVID-19 früher eintraf, wurde kein vergleichbarer Interessenanstieg bemerkt.
VERBRAUCHERINTERESSE AN REISEN IN EU-5
Die Daten stammen von Quentin, TD Reply’s Search Data tool, aus 5 europäischen Märkten (DE, ES, IT, FR und UK). Wachstumsrate vergleicht KW15-20 2019 vs. KW 15-20 2020.
Dagegen zeigten Länder, die früh von COVID-19 betroffen waren, direkt nach dem Einführen erster Maßnahmen einen schnellen Nachlass des Reiseinteresses. Während Angst und Unsicherheit dominierten, verloren Urlaubspläne schnell an Priorität.
Die Daten stammen von Quentin, TD Reply’s Search Data tool, aus 5 europäischen Märkten (DE, ES, IT, FR und UK). Wachstumsrate vergleicht KW15-20 2019 vs. KW 15-20 2020.
Die Ängste um das neuartige Coronavirus, Grenzschließungen und andere Maßnahmen haben die Luftfahrtindustrie bereits besonders hart getroffen und sie unter großen finanziellen Druck gesetzt. Längerfristig könnten eine stärkere Regulierung, eine geringe Nachfrage und ein geringes Eigenkapital der Fluggesellschaften die Kosten von Flugreisen für den Verbraucher erhöhen - das Ende der Billigflugpreise könnte näher rücken.
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FLUGGESELLSCHAFTEN HABEN KONKURS ANGEMELDET
US$
250 Mrd.
VERLORENE EINKÜNFTE VON FLUGGESELLSCHAFTEN IM JAHR 2020
US$
85 Mrd.
ERWARTETE STAATLICHE INVESTITIONEN IN FLUGGESELLSCHAFTEN WELTWEIT
Kurzstreckenreisen erfordern weniger Planung. Sie werden in der Regel nicht lange im Voraus gebucht, was der Grund dafür sein kann, dass es nach dem Lockdown bei den Suchen keine anfängliche Spitze gibt.
VERBRAUCHERINTERESSE AN KURZSTRECKENREISEN IN EU-5
Die Daten stammen von Quentin, TD Reply’s Search Data tool, aus 5 europäischen Märkten (DE, ES, IT, FR und UK). Wachstumsrate vergleicht KW15-20 2019 vs. KW 15-20 2020.
Während das Interesse an Kurzstrecken in Italien deutlich geringer ist als 2019 (mit einem Gesamteinbruch von -73%), scheint das Interesse in Deutschland wieder zu wachsen (wenn auch weiterhin unter -50%).
Die Daten stammen von Quentin, TD Reply’s Search Data tool, aus 5 europäischen Märkten (DE, ES, IT, FR und UK). Wachstumsrate vergleicht KW15-20 2019 vs. KW 15-20 2020.
Deutschland war eines der von COVID-19 weniger betroffenen Länder und beginnt nun langsam zur Normalität zurückzukehren, sodass die Verbraucher ihre Urlaubspläne wieder aufleben lassen (+57%, KW15-20 2019 vs. 2020). Die anhaltenden Restriktionen im internationalen Tourismus verlagern jedoch den Schwerpunkt des Interesses auf Inlandsreisen - wie auch in Italien, wo die Beschränkungen allmählich aufgehoben werden (-12%). In anderen Ländern bleibt das Interesse gering – Spanien: -69%, Frankreich: -50%, Großbritannien: -60%, USA: -42%.
INTERESSE AM INLANDSTOURISMUS
IN DEUTSCHLAND
INTERESSE AM INLANDSTOURISMUS
IN ITALIEN
INTERESSE AM INLANDSTOURISMUS
IN SPANIEN
Die Daten stammen von Quentin, TD Reply’s Search Data tool, aus 5 europäischen Märkten (DE, ES, IT, FR und UK). Wachstumsrate vergleicht KW15-20 2019 vs. KW 15-20 2020.
ANSTIEG IM INLANDSTOURISMUS
Da der Massentourismus und die Wochenendurlaube zurückgehen, werden Stadtbewohner ihre Städte „zurückerobern" können. Auf der anderen Seite führt ein kleineres Angebot zu höheren Preisen, sodass internationale Reisen zum Luxus für einige Wenige werden. Ab sofort könnten „Staycations" neues Interesse an inländischen Tagesausflügen und versteckten Orten wecken.
ALTERNATIVE TRANSPORTMÖGLICHKEITEN
Andere Transportmittel werden von der zunehmenden Besorgnis und Regulierung rund um den Flugverkehr profitieren. Züge, Autovermietungen, Boote und Busse könnten langfristig Passagiere gewinnen, weil Menschen lieber kürzere Entfernungen in einer überschaubareren Umgebung zurücklegen.
AUFSTIEG DES SLOW TRAVEL
Das Interesse an Langstreckenzielen ist nach wie vor vorhanden, aber angesichts der verstärkten Reisekontrollen zwischen den Ländern könnten die Menschen längere Urlaube bevorzugen.
NEUE REISETECHNOLOGIE
Touchless check-in: Sprach- und Gestenerkennung sind nur eine Auswahl an Lösungen für die kontaktlose Interaktion von Passagieren bei der Abfertigung. Health tracking: Tragbare Tracker sind möglicherweise in der Lage, Anzeichen von COVID-19 bei Trägern noch vor dem Auftreten von Symptomen zu erkennen, was die Reisesicherheit erhöht.